За первые 8 месяцев 2026 года в Эстонии зарегистрировано 13 153 новых легковых автомобилей. Из них 972 — электромобили, то есть 7,4 % всех новых легковых автомобилей. Данные из регистра дорожного движения Транспортного департамента.
Весь рынок новых легковых автомобилей за 2026 год. К гибридам отнесены как мягкие, так и полные гибриды — регистр их не разделяет; в бензин включены и бензиново-газовые автомобили.
| Тип двигателя | Регистраций | Доля | |
|---|---|---|---|
| Гибрид | 7 483 | 56,9 % | |
| Бензин | 2 107 | 16,0 % | |
| Дизель | 1 469 | 11,2 % | |
| Плагин-гибрид | 1 122 | 8,5 % | |
| Электромобиль | 972 | 7,4 % |
Доля электромобилей среди всех новых легковых автомобилей, зарегистрированных в этом месяце.
| Месяц | Регистраций | Доля | |
|---|---|---|---|
| янв. | 76 | 5,6 % | |
| февр. | 66 | 5,8 % | |
| март | 119 | 6,7 % | |
| апр. | 115 | 6,0 % | |
| май | 98 | 5,2 % | |
| июнь | 147 | 7,5 % | |
| июль | 177 | 10,9 % | |
| авг. | 174 | 11,7 % |
За первые 8 месяцев 2026 года в Эстонии зарегистрировано 972 новых электромобилей — на 71 % больше, чем за тот же период 2025 года, когда их было 567. Весь рынок новых легковых автомобилей вырос на 59 %. Доля электромобилей составила 7,4 % против 6,8 % годом ранее.
| Месяц | 2026 | 2025 | Изменение | |
|---|---|---|---|---|
| янв. | 76 | 58 | +31,0 % | |
| февр. | 66 | 59 | +11,9 % | |
| март | 119 | 82 | +45,1 % | |
| апр. | 115 | 72 | +59,7 % | |
| май | 98 | 60 | +63,3 % | |
| июнь | 147 | 90 | +63,3 % | |
| июль | 177 | 100 | +77,0 % | |
| авг. | 174 | 46 | +278,3 % |
Новые электромобили по моделям. Регистр вписывает уровень комплектации в название модели, поэтому версии (например, Enyaq 60, 85 и RS) объединены в одну модель.
| Модель | Регистраций | Доля | |
|---|---|---|---|
| 1Toyota bZ4X | 94 | 9,7 % | |
| 2Toyota bZ4X Touring | 53 | 5,5 % | |
| 3Škoda Enyaq | 46 | 4,7 % | |
| 4Tesla Model Y | 39 | 4,0 % | |
| 5Škoda Elroq | 38 | 3,9 % | |
| 6BYD Sealion 7 | 37 | 3,8 % | |
| 7Toyota C-HR+ | 32 | 3,3 % | |
| 8Subaru e-Outback | 27 | 2,8 % | |
| 9MG S5 EV | 24 | 2,5 % | |
| 10Mazda 6e | 22 | 2,3 % | |
| 11Mercedes-Benz CLA | 21 | 2,2 % | |
| 12Lynk & Co 02 | 20 | 2,1 % | |
| 13Kia EV3 | 17 | 1,7 % | |
| 14Porsche Macan | 17 | 1,7 % | |
| 15Renault 5 E-Tech | 15 | 1,5 % | |
| 16BMW iX3 | 14 | 1,4 % | |
| 17BMW iX | 13 | 1,3 % | |
| 18Hyundai Ioniq 5 | 13 | 1,3 % | |
| 19Lexus RZ | 13 | 1,3 % | |
| 20Porsche Cayenne Electric | 13 | 1,3 % | |
| 21Subaru Solterra | 13 | 1,3 % | |
| 22BMW iX1 | 12 | 1,2 % | |
| 23BYD Seal | 12 | 1,2 % | |
| 24Ford Capri | 12 | 1,2 % | |
| 25Porsche Taycan | 12 | 1,2 % | |
| Ещё 85 моделей | 343 |
Все электромобили каталога, упорядоченные по тому, сколько километров WLTP автомобиль даёт на каждую 1000 евро своей цены.
| Модель | км / 1000 € | Цена / кмЦена | |
|---|---|---|---|
| 1Tesla Model 3Long Range RWD | 16,3 | €45 970750 км | |
| 2MG 4 EV Urban54 kWh Comfort | 14,5 | €28 690416 км | |
| 3Nissan Leaf75 kWh Engage | 14,1 | €43 990622 км | |
| 4Volkswagen ID.3Neo 79 kWh | 14,1 | €44 531627 км | |
| 5Opel Frontera ElectricElectric 113 Long Range | 14,0 | €28 500400 км | |
| 6Cupra RavalEndurance | 14,0 | €31 660444 км | |
| 7Hyundai Ioniq 684 kWh RWD | 14,0 | €48 699680 км | |
| 8Citroen ë-C3 AircrossExtended Range 54 kWh | 13,8 | €28 990400 км | |
| 9Mercedes-Benz CLA250+ | 13,6 | €58 156792 км | |
| 10Mitsubishi Eclipse Cross EVLaunch Edition | 13,6 | €45 990626 км |
Это данные каталога — характеристики производителя и импортёра, а не статистика транспортного регистра.
Весь каталог на одном графике: цена по горизонтали, запас хода WLTP по вертикали. Десять автомобилей с лучшим соотношением запаса хода и цены выделены и подписаны. Пунктирные линии соединяют автомобили, которые дают одинаковый запас хода на 1000 евро, — автомобиль выше линии даёт больше. Наведите на график или коснитесь его, чтобы увидеть данные автомобиля.
Сколько новых электромобилей зарегистрировала каждая марка в 2026 году и какую долю всех новых электромобилей это составляет. Марки, чьих моделей нет в каталоге, не являются ссылками.
Упорядочено по доле электромобилей среди новых машин самого уезда, а не по числу регистраций. В Харьюмаа покупают больше всего любых автомобилей, поэтому абсолютные цифры показывают в основном то, где живут люди.
| Уезд | Электро | Все новые | Доля электро | |
|---|---|---|---|---|
| Йыгевамаа | 11 | 100 | 11,0 % | |
| Рапламаа | 14 | 156 | 9,0 % | |
| Тартумаа | 90 | 1 029 | 8,7 % | |
| Ляэне-Вирумаа | 24 | 276 | 8,7 % | |
| Сааремаа | 16 | 185 | 8,6 % | |
| Валгамаа | 9 | 106 | 8,5 % | |
| Ярвамаа | 8 | 110 | 7,3 % | |
| Харьюмаа | 703 | 9 766 | 7,2 % | |
| Ида-Вирумаа | 27 | 395 | 6,8 % | |
| Пярнумаа | 25 | 370 | 6,8 % | |
| Вырумаа | 10 | 149 | 6,7 % | |
| Вильяндимаа | 14 | 284 | 4,9 % | |
| Хийумаа* | 5 | 28 | 17,9 % | |
| Ляэнемаа* | 8 | 81 | 9,9 % | |
| Пылвамаа* | 6 | 82 | 7,3 % | |
| Не указано* | 2 | 36 | 5,6 % |
* За период зарегистрировано менее 100 новых автомобилей — доля показана, но выборка слишком мала для ранжирования. Уезд — это уезд владельца или ответственного пользователя автомобиля.
На юридические лица пришлось 62 % новых электромобилей и 69 % всех новых легковых автомобилей.
Учтены новые легковые автомобили, впервые зарегистрированные в регистре дорожного движения (категории M1 и M1G). Фургоны, грузовики, автобусы, прицепы и мотоциклы исключены. Электромобилями считаются только полностью электрические автомобили — плагин-гибриды учитываются отдельно.
Источник: Transpordiamet, лицензия CC BY-SA 4.0. Приведённые на этой странице агрегированные показатели являются обработанной версией открытых данных Транспортного департамента и доступны на условиях той же лицензии.
Данные обновлены 5 сент. 2026 г.